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    商用车电机出货量要增40% 苏州绿控2019瞄准两大方向

    来源:方得网 作者:原创 时间:2019-03-13 11:21:21 共:2122字  阅读量:

    方得网 原创

    2018年,在第6批至第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以?#24405;?#31216;目录)中,苏州绿控凭借TED系列等拳头产品,多次位列新能源汽车、新能源客车、新能源专用车电机配套榜单的第一名。

    2019年第1批《目录》公布,苏州绿控再一次实力“霸榜”;在电机配套总榜上,以配套11款整车的成绩位居第二名,在专用车电机配套?#21028;?#27036;上,以配套10款整车的成绩位居第一名。

    惊艳成绩的背后,不得不让人惊叹,在进入“白热化”竞争的新能源汽车市场,苏州绿控为何能脱颖而出?

    2018年成绩如何?

    2018年,新能源汽车补贴政策大退坡。新政不但调低了补贴标准,还同时调高了?#38469;?ldquo;门槛”,而受影响最大的就是新能源商用车市场。

    进不了工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以?#24405;?#31216;目录),就拿不到补贴。这不但要求整车企业要升级自身产品?#38469;酰?#20063;让零部件配套企业感受到了迎面而来的压力,更是刺激市场出?#33267;?#25910;紧效应。2018年的新能源客车市场,整体下滑2.3%便是最好的例证。

    不过,对于苏州绿控来讲,2018年?#35789;?#20854;突破性的一年,为什么这么说?

    2018年第6批至第12批《目录》中,苏州绿控总共配套了146款新能源商用车车型,占比9.44%;其中涵盖专用车53款,占比7.37%,客车86款,占比8.08%。并且,在新能源汽车、新能源客车、新能源专用车电机配套榜单上,苏州绿控始终位居前两名。

    苏州绿控 (1)

    2018年第6-12批《目录》中,纯电动车型仍旧是“主要角色”;这也意味着,苏州绿控占领了纯电动商用车动力总成市场近10%的份额。

    众所周知,绿控以混合动力起家,是国内混合动力客车驱动市场公认的“王者”;2017年绿控才开始进入纯电动市场,经过短短2年的强劲发展,就获得纯电动商用车动力总成市场近10%的份额,?#36842;至?#20174;混动向“混动+纯电”双轮驱动的转型。

    这怎能不说是突破性转折?

    为什么能创造这样的成绩

    好的市场业绩离不开强有力的产品。

    苏州绿控的双轮驱动开始于2017年。这一年,TED系列纯电动产品被苏州绿控批量推向了市场。当时,市场上带变速箱的驱动产品不足30%,绿控抓住?#33487;?#19968;机遇,将变速箱融入到了TED纯电动产品中,不仅?#36842;至?#20135;品轻量化、高效率,而且提升了车辆的动力性;更为重要的是,产品性能有所提升、而成本并没有升高。

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